アメ車屋さん奮闘記(* ´З`*) 修理の記録やグチ話ヾ(;´▽`A`` 全然儲からないけど頑張る!!!(`・ω・´)
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2008/09/05(金)19:27
秋らしくなって来たな~
って思ってたら
ここ最近また残暑がぶり返し
体調管理が難しい(;´Д`)・・・

今回はキャデラック エルドラドのセルモーター交換です
DSCN0729.jpg
セビルやコンコースやドゥビルなども同じですが
このノーススターエンジンって
セルモーター取り外すのに
インマニを取り外さなくてはいけないので
ひじょ~~~に
面倒くさいです(;´Д`)

まずインジェクターなどインマニを外すのに
邪魔なものを取り外し
インマニを外します
DSCN0725.jpg

オイラは横着して
インマニを横に避けただけですヾ(;´▽`A``
DSCN0726.jpg

インマニを避けると
バンクの間に収まってるセルモーターを取り外します
DSCN0727.jpg
ピニオンがガタガタになってましたヾ(;´▽`A``

そして新品のモーターと交換して
DSCN0728.jpg
逆の工程で組みつけていきます。

インマニのガスケットはモチロン新品と交換してます。


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コメント
この記事へのコメント
sevenさん
ボルトが錆びて緩まずに
時間が掛かったぁ~(;´Д`)
とかは工賃UP出来ませんけどねヾ(;´▽`A``
ってか・・・
コメント遅くてすんません(;´Д`)
2008/10/23(木) 17:47 | URL | JUNKIE #-[ 編集]
手間が掛かると工賃にも影響するんですよね?
2008/09/13(土) 14:28 | URL | seven #-[ 編集]
承認待ちコメント
このコメントは管理者の承認待ちです
2008/09/13(土) 14:27 | | #[ 編集]
承認待ちコメント
このコメントは管理者の承認待ちです
2008/09/07(日) 00:18 | | #[ 編集]
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2008/09/07(日) 18:56:02 | ニュースヘッドライン
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